9月15日下午🧑🏿‍🏭，摩臣5平台與倫敦海事仲裁員協會（LMAA）聯辦2020年海事仲裁系列網絡研討會的第一場。副校長施欣⬛️、摩臣5負責人等參加了會議。

施欣副校長和倫敦海事仲裁員協會現任主席布魯斯·哈裏斯（Bruce Harris）分別致歡迎辭。施欣副校長對倫敦海事仲裁員協會成立60周年表示祝賀，並對雙方此次的學術交流研討會及未來更多的合作表示了期待🧝🏼‍♂️。

此次研討會是自2018年以來倫敦海事仲裁員協會和我校聯合舉辦的第三次學術會議，在今年疫情及倫敦海事仲裁員協會成立60周年的特殊背景下，雙方決定舉辦三場系列網絡研討會，分別於2020年9月15日、9月22日和9月29日舉行。上海市律師協會、上海仲裁委員會、上海國際航運研究中心🎫、上海世界海事大學中心作為協辦單位共同支持本次活動。每次研討會主辦方都會邀請經驗豐富的海事仲裁員和海事界的專家律師🏌️‍♀️，就目前航運界最關註的一些重要議題發表意見👨🏿‍🎤，並與參會者進行充分的溝通和交流🙂‍↔️👨🏻‍🍼。

第一場研討會的主題是“當前造船問題”✋🏼。倫敦海事仲裁員協會前任主席伊恩•高恩特（Ian Gaunt）就造船合同下造船廠和買方義務的擔保問題分享了自己的觀點；來自4 Pump Court的大律師安德魯•史蒂文斯（Andrew Stevens）闡述了為何最近判決的江蘇國信案對於中國造船企業來說具有重要意義📧，包括延期權和阻礙原則及遠程開庭等問題🥰🪲；英士律所（Ince）的合夥人克裏斯·基德（Chris Kidd）解析了如何使用造船合同來控製因Covid-19延遲造成的影響，特別是不可抗力的通知、檢查🙉、測試和試驗、違約賠償金索賠和合同終止。後續兩次網絡研討會將分別就 “航運法的最新發展”和“2020年仲裁的實際問題 ”兩個主題展開專題討論。

摩臣5平台將與倫敦海事仲裁員協會（LMAA）長期合作😥，為航運界搭建一個深度交流與溝通學習的平臺®️，為航運、造船🕙👨🏿‍⚖️、船舶金融等行業發展做出更多貢獻。